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軟托盤(pán)-軟托盤(pán)帶-進(jìn)通包裝

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    軟托盤(pán)-軟托盤(pán)帶-進(jìn)通包裝:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤(pán)袋 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,圓柱形貨物的運(yùn)輸量越來(lái)越大,在運(yùn)輸過(guò)程中,需要對(duì)圓柱形貨物進(jìn)行多次倒裝操作,并需要對(duì)貨物進(jìn)行重復(fù)性的裝載加固操作,其中,在對(duì)圓柱體貨物進(jìn)行固定的方式多采用鋼絲繩或斜楔來(lái)固定,采用這種運(yùn)輸方式,不僅運(yùn)輸貨物的耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、效率低、需大量的人力資源、增加了運(yùn)輸成本,而且采用鋼絲繩或斜楔固定貨物存在對(duì)貨物造成損傷的不利因素,縮小了運(yùn)輸圓柱貨物的種類(lèi)范圍,現(xiàn)有的圓柱形貨物運(yùn)輸往往只針對(duì)圓柱形貨物而設(shè)計(jì),而未考慮也可同時(shí)運(yùn)輸干散貨,如此可能會(huì)造成集裝箱在回程的時(shí)候發(fā)生空置的現(xiàn)象,造成集裝箱空間的浪費(fèi),不利于節(jié)約運(yùn)輸成本。






    本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具,特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

    【背景技術(shù)】

    [0002]目前,市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤(pán)為鋼制托盤(pán),木制托盤(pán),塑料托盤(pán),復(fù)合材料托盤(pán)以及紙制托盤(pán),這些托盤(pán)都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

    [0003]中國(guó)CN202016622U公開(kāi)了一種柔性集裝軟托盤(pán),將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤(pán)底的底部,形成四個(gè)吊環(huán),每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán),控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶,綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連,每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤(pán)解決了現(xiàn)有托盤(pán)硬質(zhì)性,沒(méi)有靈活性,成本高的問(wèn)題,但是我們知道,復(fù)合肥在裝卸時(shí),都是包裝成一小袋(100斤一袋),為了提率,一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤(pán)底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式,在吊裝貨物時(shí),重力往往集中在軟托盤(pán)的中心,向中心擠壓,這樣呈“#”排布的軟托盤(pán),在中心沒(méi)有保護(hù),強(qiáng)度差,易損壞。

    其次,現(xiàn)有的軟托盤(pán)在使用時(shí),托盤(pán)底中部和位于托盤(pán)底中部的環(huán)形吊帶均易磨損(軟托盤(pán)底的四個(gè)角都離開(kāi)地面一定距離,不易與地面摩擦),一旦磨損,將造成該柔性軟托盤(pán)不能再承受重力。

    [0005]后,現(xiàn)有的軟托盤(pán)在用叉車(chē)穿進(jìn)吊環(huán)的時(shí)候,易將吊環(huán)磨壞,從而導(dǎo)致需要重新更換新的吊環(huán),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐證明,普通材質(zhì)的護(hù)套使用壽命也很短。

    實(shí)用新型內(nèi)容

    [0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種不易損壞的新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)。

    [0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán),包括方形軟托盤(pán)底(1),其特征在于:還包括兩根環(huán)形吊帶,兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤(pán)底(I)的兩條對(duì)角線固定在一起。

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